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重庆路灯浅谈LED路灯灯杆高度和间距设计办法

重庆路灯浅谈LED路灯灯杆高度和间距设计办法

路面均匀照度是城市机动车交通道路和人行道路照明的评价指标之一,也是路灯配置的一项重要参考指标。一条城市道路要配置或改换为LED路灯,技术上首先就要触及到照明的相关指标的计算。

用“应用系数”法计算则是比拟简单有效的办法之一。

“应用系数”法计算的公式,绝对照搬传统照明理论研讨的结论。我们要做的只是要将LED路灯的一些实验或理论数据输入公式,得到结果并与道路照明设计规范的请求对照而已。显而易见,这些计算也是LED路灯的设计、开发、改良、进步以及市场营销的必需。

一、概念

应用系数(U)是直接照在路面上的光通量与全部光源发出的光通量的比值,与路灯灯具的高度、仰角、布置方式、路面宽度等有关。

光通量(Φ)是光源发射并被人的眼睛接纳的能量之总和。表示单位时间辐射光能量的几,单位为流明lm。其它表示办法:cd.sr(cd是发光强度的单位:坎德拉。Sr是平面角球面度的单位。

照度(E)是光通量与被映照面积之间的比例系数,单位为勒克司lx1lx即指1lm的光通量均匀散布在面积1平方米的能量,即lmm2

路面均匀照度(Eav)是依照有关规则在路面上预先设定的点上测得的或计算得到的各点照度的均匀值。

维护系数(k)是照明安装运用一定时期之后,在规则外表上的均匀照度或均匀亮度与该安装在相同条件下新装置时在同一外表上所得到的均匀照度或均匀亮度之比。

灯具的装置高度(H)是灯具的光中心至路面的垂直间隔。

灯具的装置间距(S)是沿道路的中心线测得的相邻两个灯具之间的间隔。

悬挑长度(XL)是灯具的光中心至临近一侧缘石的程度间隔,即灯具伸出或缩进缘石的程度间隔。

路面有效宽度(Weff)是用于道路照明设计的路面理论宽度,它与道路的实践宽度、灯具的悬挑长度和灯具的布置方式等有关。

 本文由重庆路灯采集